Dingelme Proyectos y Maquinarias SAS

Quemadores Ecoflam
Monoblock y Duoblock

Diseñamos, fabricamos y exportamos quemadores a gas, ACPM y duales, de acuerdo a la necesidad de su proceso, brindamos servicio de cálculos de selección, montaje, mantenimientos y repuestos de los mismos.

QUEMADORES A GAS

Quemadores monoblock de 245 a 17000 kW en gas

– Versión modulante con controlador PID con visualización digital del punto de ajuste y valor en tiempo real
– Versión con sistema de gestión del quemador totalmente electrónico disponible para todos los modelos
– Cabeza de combustión ajustable para una fácil regulación y adaptación a las diferentes cámaras de combustión
– Alto ratio de reducción de hasta 1:8
– Versiones especiales y configuradas bajo petición según la factibilidad

Quemadores monoblock de 17 a 500 kW en gas

– Modelos disponibles con diferentes controladores de quemador, con o sin pantalla informativa digital
– Sistema de ventilación por ventilador de alta eficiencia (HPV) que permite una fácil adaptación entre quemador y caldera, incluso con una presión alta en la cámara de combustión
– Cabezal de combustión fácil de montar y ajustar
– La brida de bisagra permite un fácil acceso al cabezal de combustión sin perder los ajustes originales (MAX GAS 350 y MAX GAS 500)
– Todos los modelos están disponibles para trabajar con una frecuencia eléctrica de 50 y 60 Hz

QUEMADORES GASÓLEO

Quemadores monoblock de 18 a 546 kW en gasóleo

– Sistema de ventilación por ventilador de alta eficiencia (HPV) que permite una fácil combinación con calderas con una alta contrapresión en la cámara de combustión
– Cableado eléctrico fácil de desmontar para facilitar el mantenimiento
– Cabezal de combustión fácil de montar y ajustar
– La brida de bisagra permite un fácil acceso al cabezal del quemador sin perder los ajustes del quemador (MAX 35 y MAX 45)
– Los modelos de MAX 1 a MAX 12 trabajan con una frecuencia eléctrica de 50-60 Hz

Quemadores monoblock de 415 a 17000 kW en gasóleo

– Versión de dos etapas con sistema hidráulico o servomotor eléctrico hasta MAIOR P 400.1
– Versión mecánica progresiva con boquilla de retorno de flujo
– Versión modulante con controlador de sistema PID con visualización digital del punto de ajuste y valor en tiempo real
– Versión con sistema de gestión del quemador totalmente electrónico disponible para todos los modelos
– Versión con guías de deslizamiento estándar para los modelos MAIOR 700.1 hasta MAIOR 1200.1
– Cabezal de combustión ajustable para una fácil regulación y adaptación a las diferentes cámaras de combustión

QUEMADORES FUEL PESADO

Quemadores monoblock de 68 a 570 kW en fual pesado

– Todos los modelos son adecuados para trabajar con óleo pesado de hasta 380 cSt (50°E) a 50°C
– Versión con sistema de gestión del quemador totalmente electrónico disponible para todos los modelos
– Cuadro eléctrico integrado con sistema de gestión del precalentador
– Cabezal de combustión ajustable para una fácil regulación y adaptación a las diferentes cámaras de combustión
– Calefacción eléctrica de óleo pesado a bordo
– Podemos diseñar y suministrar, bajo petición, sistemas O-Ring para la preparación del fuel.

Quemadores monoblock de 464 a 17000 kW en fual pesado

– Todos los modelos son adecuados para trabajar con óleo pesado de hasta 380 cSt (50°E) a 50°C
– Versión de dos etapas con servomotor eléctrico disponible hasta el modelo OILFLAM 400.1
– Versión con sistema de gestión del quemador totalmente electrónico disponible para todos los modelos
– Cuadro eléctrico integrado con sistema de gestión del precalentador
– Termorregulador digital integrado en el panel frontal para garantizar la estabilidad de la temperatura del combustible (desde OILFLAM 300.1)
– Filtro autolimpiante instalado en el precalentador para mantener la boquilla limpia desde OILFLAM 300.1
– Cabezal de combustión ajustable para una fácil regulación y adaptación a las diferentes cámaras de combustión
– Calefacción eléctrica de óleo pesado a bordo
– Podemos diseñar y suministrar, bajo petición, sistemas O-Ring para la preparación del fuel

QUEMADORES BICOMBUSTIBLE

Quemadores monoblock bicombustible (gas/gasóleo) de 190 a 17000 kW

– Versión de dos etapas con servomotor eléctrico y sistema integrado para la regulación de aire y combustible (desde MULTICALOR 45 hasta MULTICALOR 200.1)
– Versión progresiva con servomotor eléctrico y doble leva mecánica regulable que permite el ajuste preciso del aire y del combustible
– Versión con sistema de gestión del quemador totalmente electrónico disponible para todos los modelos
– Cabezal de combustión ajustable para una fácil regulación y adaptación a las diferentes cámaras de combustión
– Versiones especiales y configuradas bajo petición según la factibilidad

Quemadores monoblock bicombustible (gas/fuel pesado) de 414 a 17000 kW

– Versión de dos etapas con servomotor eléctrico y sistema integrado para la regulación de aire y combustible (para MULTIFLAM 200.1)
– Versión progresiva con servomotor eléctrico y doble leva mecánica regulable que permite el ajuste preciso del aire y del combustible
– Versión modulante con controlador de sistema PID con visualización digital del punto de ajuste y valor en tiempo real
– Versión con sistema de gestión del quemador totalmente electrónico disponible para todos los modelos
– Termorregulador digital integrado en el panel frontal para garantizar la estabilidad de la temperatura del combustible (desde MULTIFLAM 300.1)
– Cabezal de combustión ajustable para una fácil regulación y adaptación a las diferentes cámaras de combustión
– Piloto de gas incluido con línea de suministro separada
– Calefacción eléctrica de óleo pesado a bordo
– Versión especial y configurada bajo petición según la factibilidad

QUEMADORES DUOBLOCK

Quemadores duooblock de 230 a 17000 kW

– Gracias a la flexibilidad extrema y a la facilidad de uso de los quemadores TS, estos resultan aptos para todo tipo de instalación de 230 kW a 34 MW
– La configuración del bloque de terminales se suministra en la versión estándar, mientras que bajo petición hay disponibles versiones con el panel de control integrado
– Las versiones aptas para el funcionamiento con aire de combustión precalentado a hasta 200 °C pueden usarse para alcanzar mayores valores de eficiencia